A VulkanAvia csapat által felújított Il-14T szűzfelszállása, remekül összevágva, további kommentár nélkül. Gratulálunk! Zsaludek Endre kiegészítése: “Pár szó a repülőgépről. Típusa Il-14T. 1957-ben hagyta el a Moszkva mellett működő, 30-as számú, Znamja Truda nevű repülőgépgyárat. Gyártási száma 147001640, és a Szovjet Légierőnek készült, ahol piros „23” számmal repült 1995-ig. 2001-ben …
Dear Visitor, thank you to visiting us. Our page is under construction, you won’t find to much now. We recommend you to visit the Hungarian site, if you click here, you can read the google-translated version. A few words about us: We are a small group of airplane enthusiasts in …
Kis csapatunk természetesen teljesen önkéntes alapon végzi a vállalt feladatokat, azonban sok esetben nem elég a lelkesedés ahhoz, hogy minden tervünket véghezvigyük. …
A repülőgépek pilótafülkéjének éjszakai megvilágítása komoly gondokat vet fel. Ha a fény túl erős, a pilóta nem lát ki a repülőgépből, ha …
Igaz, hogy (egyenlőre) csak virtuálisan. Az LHSimulations remek munkát végzett, elkészítette FS2004 (FS9) alá Malvinkánk festését, Jens B. Kristensen kiváló Il-14 modelljére építve. A …
A mai napon megcseréltük egymással a két légcsavart. Még tavasszal komoly korróziót találtunk a jobb motor légcsavarján, ezért a motorindításokat biztonsági okokból szüneteltetnünk …
Ramius és Endre nagyot alkotott, ma elhozták a motort Nyíregyházáról, a Malév Ground Handling pedig segített az 1 tonnás szerkezet daruzásában. Egyre …
Szegény bal motorunk beteg. A Múzeumok Éjszakáján a nézőseregnek roppantul tetszettek a kipufogóból kicsapkodó két méteres lángnyelvek, nekünk azonban kevésbé. A vizsgálat …
